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浙江省海港集团、宁波舟山港集团:数字化是打造世界一流强港的加速器-国务院国有资产监督管理委员会

2021年01月14日 00:17 来源:未知 手机版

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文章来源:浙江省国资委 科创局 发布时间:2021-01-13

浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委书记、董事长 毛剑宏

近年来,面对全球数字经济的兴起,习近平总书记多次强调要“做大做强数字经济”,他在党的十九大报告中提出,“要推动互联网、大数据、人工智能与实体经济深度融合”,“建设网络强国、数字中国、智慧社会”,这充分体现了数字化在经济转型升级中的引擎地位。浙江省委、省政府高度重视“数字浙江”建设,把“数字经济”作为一号工程,提出实施大数据战略。今年3月29日,习总书记考察宁波舟山港。他指出:港口是基础性、枢纽性设施,是经济发展的重要支撑,宁波舟山港在共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略中具有重要地位,是“硬核”力量。他强调宁波舟山港要坚持一流标准,把港口建设好、管理好,努力打造世界一流强港,为国家发展作出更大贡献。当前,宁波舟山港正处于从世界大港向世界一流强港迈近的转型期,港口竞争力已不仅仅是“以量取胜”,更多地取决于运营的高效化、服务的便捷化、生态圈的活力度,因此加快发展数字经济,既是贯彻新发展理念的内在要求,更是化理念为行动的紧迫任务。

数字化转型是一项跨领域、系统性、革命性的工程,作为国内港口企业数字化的先行者,宁波舟山港自一体化以来一直努力践行“4S”(Smart、Satisfy、Share、Sustainable,即港口运营智能卓越、港口服务满意便捷、港口生态圈共享开放、港口发展可持续)数字港口建设理念,把数字强港作为企业提质增效的新变量、转型升级的加速器,取得明显成效。

以构建高效化的数字运营管理体系,赋能一体化改革。为深化浙江港口一体化运营管理,宁波舟山港建设全省沿海港口统一的生产业务指挥中心数字化协同平台,对“船、港、货”全要素数字化管理,实现了宁波、舟山、嘉兴、温州、台州五大港域生产运营的一体化,为我省“一体两翼多联”港口发展新格局的高效化运营提供了数字赋能。穿山港区是宁波舟山港第一家、也是国内少数的“千万级”大型集装箱码头,长期来因业务体量大及合资公司原因,码头生产运营操作系统一直使用国外软件系统,在港区一体化整合改革后,经不懈技术攻关,今年宁波舟山港自主研发的集装箱码头生产操作系统(n-TOS系统)在穿山港区成功上线,结束了我国“千万级”大型集装箱码头依赖国外系统的历史,在数字化加持下穿山港区已成为宁波舟山港集装箱处理能力最强的集装箱码头,至今年9月穿山港区历年集装箱吞吐量超1亿箱。建设一体化的浙江海港危险货物安全数字管控平台,对进出港区的危险货物运输、装卸、储存进行全过程、全链条的数字化、可视化管理,实现了危险货物信息状态可查、可控、可追溯,具备预测预警功能和战时应急指挥能力。

以数字化发展丰富港口经济业态,赋能高质量发展。宁波舟山港大力发展“互联网+港航服务”,推动海上丝路航运大数据中心建设,推出海上丝绸之路指数体系产品,提升浙江港口集群航运服务影响力。搭建大宗商品现货电子交易平台,以铁矿石作为交易试点品种,探索大宗商品供应链金融服务;搭建“拍船网”网拍平台,将传统线下船舶交易与网络竞拍融合,通过网络竞价交易的方式实现船舶价值最大化。建成EDI数据服务中心,构建港口对外统一的公共数据基础平台和数据交换体系。打造以“一城两厅”(网上物流商城、网上营业厅、物流交易厅)为核心的港口物流电商平台,推进单一窗口、单证无纸化项目,2019年宁波舟山港成为全国首个实现集装箱进出口全程操作无纸化、物流节点可视化的港口。积极推进海港、陆港、空港、信息港“四港”联动发展,以信息港为链有机串联各运输节点信息,实施国家海、铁、公多式联运信息化示范工程,助推多式联运业务的发展,目前宁波舟山港已是中国南方最大的海铁联运港。

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